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澳门威尼斯在线娱乐场:唯有盈利才能活下去

时间:2019/10/4 16:46:49  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  2019年,可以说是共享经济的退潮之年。有人成功上岸,比如在纽交所挂牌、市值500多亿美金的网约车鼻祖Uber;有人挣扎在上岸路上,比如等待IPO的共享办公鼻祖WeWork和共享民宿鼻祖Airbnb;有人黯然离场,比如拖欠用户巨额押金、市场不断萎缩的共享单车早期玩家ofo;有...
     2019年,可以说是共享经济的退潮之年。有人成功上岸,比如在纽交所挂牌、市值500多亿美金的网约车鼻祖Uber;有人挣扎在上岸路上,比如等待IPO的共享办公鼻祖WeWork和共享民宿鼻祖Airbnb;有人黯然离场,比如拖欠用户巨额押金、市场不断萎缩的共享单车早期玩家ofo;有人低调赚钱,比如靠着涨价实现盈利的共享充电宝“三电一兽”;当然,还有无数共享模式因为没有找到盈利途径消失在了共享经济的江湖上……

  资本在减少,有数据显示,2018年中国共享经济投融资规模为469.42亿元,较2017年同比下降55.91%,主要原因是共享出行领域(包括网约车、共享单车和共享汽车等)融资出现大幅下降。2019年已经过去3个季度,形势变得更加严峻,实力较弱的企业逐渐退出市场,幸存者的竞争也从单打独斗变为抱团取暖。

  盈利,成为共享经济玩家们的当务之急。Uber在今年Q2亏损52亿美金,Lyft同期亏损6.4亿美金,滴滴则宣称去年全年亏损109亿人民币,WeWork今年上半年亏损9亿美金……巨头如此,小公司更是度日艰难。为了生存下来,共享单车、共享充电宝纷纷选择涨价。

  不过,共享经济也在今年出现了新的曙光。有报告显示,生产能力、共享办公、知识技能三个领域仍有较大增速,随着产业互联网概念的升温,共享经济正在由消费领域向生产制造领域加速渗透。

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